Wir wollen den Bau der Umfahrungsstrasse Stans West aufgrund einer teuren Fehlinvestition, dem massiven Landverbrauch sowie fehlender Entlastung verhindern. Abstimmungstermin ist der 27.11.22.

CHF 500

14% von CHF 3’500

14 %
So funktioniert’sä

Es gilt das «Alles oder Nichts»-Prinzip: Nur wenn das Finanzierungsziel erreicht oder übertroffen wird, werden dem Projekt die Gelder ausgezahlt.

4 Unterstützer*innen

Abgeschlossen am 5.12.2022

Darum geht’s

Im Kanton Nidwalden wird am 27. November 2022 über einen Objektkredit von 18.8 Millionen Franken für das Bauprojekt Entlastungsstrasse Stans West abgestimmt. Die neue, rund einen Kilometer lange Entlastungsstrasse führt von der Rotzlochstrasse dem Zentralbahn-Trassee entlang zur Ennetmooserstrasse. Ziel dieser Umfahrungsstrasse ist die Entlastung des Dorfkerns von Stans vom motorisierten Verkehr.

Standpunkte für ein NEIN zum Objektkredit Stans West

Stans und Umgebung vom motorisierten Verkehr zu entlasten wird verfehlt. Das aktuelle Projekt von der Umfahrungsstrasse ist hinsichtlich Kosten-Nutzen-Verhältnis unverhältnismässig, zudem löst die Strasse keine Verkehrsprobleme, weder von Stans noch vom Kanton Nidwalden. Ferner verhindert das aktuelle Projekt eine zukunftsorientierte Verkehrs- und Siedlungsplanung im Westen von Stans.

Aus den folgenden weiteren Gründen ist das Projekt abzulehnen:

– Die verkehrsentlastende Wirkung auf die Strassen im Dorfkern von Stans ist verschwindend klein.

– Das Projekt ist zu teuer, das Kosten-Nutzen-Verhältnis stimmt nicht. Die Gesamtkosten von 18.8 Mio. Franken sind wesentlich höher als ursprünglich angenommen.

– Gleichzeitig mit dem Strassenbau sind flankierende Massnahmen zu planen und zu realisieren. Kostenwahrheit ist nur mit Ausweisen der Kosten für die flankierenden Massnahmen gegeben.

– Die neue Strasse beansprucht rund 14’000 m2 Land in der Landwirtschaftszone.

– Diese Linienführung beeinträchtigt die raumplanerische Entwicklung im Westen von Stans.

– Die Variante «Netzergänzung» (Ennetmooserstrasse – Kreisel Bitzi) ist nochmals sorgfältig zu prüfen und der Variante «Müller Martini» (=vorliegende Entlastungsstrasse) gegenüberzustellen.

Dafür brauchen wir Unterstützung

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