Avec nos pilotes bénévoles, nous souhaitons effectuer des recherches aériennes sur la route mortelle de l’Afrique de l’Ouest afin de sauver les personnes en détresse.

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CHF 1’685

3% de CHF 50’000

3 %
Comment ça fonctionne

Le principe du «tout ou rien» s’applique: l’argent ne sera reversé au projet qu’à condition d’avoir atteint ou dépassé l’objectif de financement.

10 contributeur*rices

31 jours restants

Ce dont il s'agit

La route migratoire à travers l’océan Atlantique, de l’Afrique de l’Ouest vers les îles Canaries, est l’une des plus meurtrières au monde. Chaque année, des milliers de personnes tentent la dangereuse traversée en quête de sécurité et d’une vie meilleure. Rien que l’année dernière, plus de 6.000 personnes y ont perdu la vie, mais le nombre de cas non recensés est bien plus élevé. Actuellement, 33 personnes en moyenne sont portées disparues chaque jour.

Alors que la partie la plus au nord de cette route est couverte par les services de sauvetage espagnols, il n’existe aucun sauvetage en mer organisé dans la partie centrale et sud. Les bateaux dont le moteur tombe en panne, qui se perdent ou qui s’écartent de leur route dérivent en pleine mer et ne sont pas détectés. Certains de ces bateaux ne sont repérés qu’en Amérique latine, sans aucun survivant.

Chez HPI, nous prévoyons de combler la lacune mortelle sur cette route. Grâce à notre méthode éprouvée de reconnaissance aérienne, que nous utilisons déjà depuis près de 10 ans au-dessus de la Méditerranée centrale et qui a permis de venir en aide à plus de 54 000 personnes en danger de mort, nous voulons désormais détecter les personnes en détresse dans l’Atlantique également. Il s’agira ensuite d’alerter les autorités compétentes et les navires à proximité afin qu’ils mettent ces personnes en sécurité.

Notre objectif est de commencer une première mission en janvier afin de mieux comprendre la situation sur place et de poser ainsi les bases à long terme d’un sauvetage en mer efficace sur cette route. En collaboration avec Sea-Watch, nous possédons deux avions, Seabird 1 et Seabird 2, qui opèrent presque quotidiennement au-dessus de la Méditerranée centrale. Pour lancer un nouveau projet au-dessus de l’Atlantique, nous devons agrandir notre flotte. Et pour cela, nous avons besoin de ton soutien. Aide-nous à acquérir un autre avion pour notre reconnaissance aérienne et ainsi à sauver des vies dans l’Atlantique !

  • La plupart des bateaux utilisés sur les routes maritimes de l'exil sont surchargés.
    La plupart des bateaux utilisés sur les routes maritimes de l'exil sont surchargés.
  • Sur la route de l'Atlantique, ce sont surtout des pirogues en bois qui sont utilisées (photo AFP)
    Sur la route de l'Atlantique, ce sont surtout des pirogues en bois qui sont utilisées (photo AFP)

Notre plan

  • Achat d’un bimoteur de type DA42 permettant des missions aussi longues et économiques que possible au large de l’Afrique de l’Ouest.

  • Lancement d’une mission de reconnaissance aérienne de plusieurs semaines afin de collecter des données importantes pour le lancement d’un projet de sauvetage en mer sur la dangereuse route de l’Atlantique. L’objectif est de mieux comprendre les conditions locales et les modèles de migration afin de sauver le plus de vies possible à l’avenir grâce à une chaîne de sauvetage efficace.

  • Des membres d’équipage bénévoles expérimentés, dans les airs et au sol, investissent leur formation, leur expérience et leur temps pour garantir le bon déroulement du projet.

Seabird 1 au-dessus de la Méditerranée centrale
Seabird 1 au-dessus de la Méditerranée centrale

Pour cela, nous avons besoin de soutien

Nous avons les volontaires engagés, nous avons le savoir-faire et nous avons le temps pour lancer avec succès une telle mission. Mais ce qui nous manque encore aujourd’hui, c’est un avion pour mettre en œuvre ces vols de reconnaissance. C’est pourquoi nous avons besoin de votre soutien pour agrandir notre flotte d’avions.

Le coût total de l’acquisition d’un DA42 d’occasion approprié est d’environ 500 000 CHF. Grâce aux fonds déjà alloués et à nos propres réserves, nous avons réuni une grande partie de ce montant. Mais pour les 50 000 CHF restants, nous avons besoin de votre aide. Aidez-nous à assurer le financement de l’avion afin que nous puissions décoller très prochainement !

Objectif de don supplémentaire : Nous avons besoin de l’objectif de don pour acquérir un DA42 avec un équipement minimal. Si nous atteignons l’objectif supplémentaire de 65 000 CHF, nous pourrons équiper l’avion d’une radio marine. Cela nous permettra de contacter les navires environnants à une plus grande distance, améliorant ainsi les chances de sauver un bateau en détresse.

Qui sommes-nous ?

Humanitarian Pilots Initiative (HPI) a déjà de l’expérience depuis 2016 dans la réalisation de vols de reconnaissance aérienne en Méditerranée centrale, où nous avons déjà pu localiser plus de 54.000 personnes en détresse en coopération avec Sea-Watch. Sans notre travail, beaucoup de ces personnes n’auraient pas été découvertes.

HPI a été fondée en 2015 par un groupe d’amis qui souhaitaient utiliser l’aviation pour aider les personnes en détresse. Aujourd’hui, HPI est une organisation humanitaire professionnelle pour laquelle plus de 45 bénévoles s’engagent, aussi bien dans les airs qu’à leur bureau. Ils garantissent ainsi la réussite de nos projets.

Aujourd’hui, nous avons besoin de votre aide pour mener à bien notre première mission sur la route de l’Atlantique et sauver des vies.

Ensemble, nous pouvons faire la différence - rejoignez-nous et sauvez des vies !

L’équipe de l’Humanitarian Pilots Initiative
L’équipe de l’Humanitarian Pilots Initiative