Donner plus d'efficacité à un engin de recherche qui a déjà un beau palmarès
Avec Sub-rec découvrez les abysses du Léman et ses mystères. Grâce à votre aide, nous pourrons continuer à explorer les fonds du Léman et documenter ces trésors historiques qui sont hors de portée des membres du public.
DEEP-EYE II, et le robot LEM01 
le robot LEM01, capable de descendre à 300 mètres 
DEEP-EYE II, au-dessus d'un voilier... 200 mètres plus bas
Ce que ce projet a de spécial
Alors que nous avons déjà un beau palmarès, votre soutien nous permettra d’améliorer les performances de nos moyens de recherche. Nous voulons continuer à partager avec le plus grand nombre, et de façon plus rapide, les connaissances que nous amassons sur les trésors engloutis dans le Léman. Et peut’être de permettre un projet de limnologie… Nous voulons en effet aussi mettre en route un projet scientifique pour étudier les mouvements des sédiments sur les fonds du Léman. Pour cela nous voulons poser des «limnimètres» qui permettraient de se faire une idée de la quantité de sédiments qui se déposent aux endroits où seront posés ces limnimètres. Et aussi de faire des prélèvements en vue d’analyses qui pourraient être particulièrement intéressantes.
Avec Sub-rec, dévouvrez les abysses du Léman et ses mystères 
le fond du Léman, des zones d'arrachements (Ouchy-Lutry) 
le fond du Léman, l'effondrement devant Ouchy 
le fond du Léman, des cratères 
le fond du Léman, des dunes, à perte de vue
votre soutien va servir à nous permettre d'être plus efficaces
Le but est d’améliorer l’efficacité des phases de «recherches aux sondeurs» lesquelles précèdent toute exploration, et toute éventuelle récupération. Pour cela nous voulons acquérir un nouveau matériel électronique améliorant notre sondeur multi-faisceaux. Nous voulons aussi améliorer la qualité des images vidéo que notre robot sous-marin nous permet de ramener après une exploration, cela grâce à un nouvel enregistreur vidéo. Améliorer aussi notre bateau et en particulier suivre les prescriptions 2018 : passer à une propulsion moins polluante grâce à des moteurs 4-temps, pour le house-boat et pour le bateau de recherches. ET SI… Si votre soutien permet d’atteindre rapidement, voire dépasser le montant attendu, nous pourrions envisager de lancer un nouveau projet: la «pose de limnimètres»… Puis celui de faire des prélèvements en vue d’analyses… lesquelles pourraient être particulièrement intéressantes.
la profondeur du Léman est à peu près égale à la hauteur de la Tour Eiffel 
on y trouve le vapeur Rhône à 300 mètres 
le Nemo, yacht à vapeur, aussi à 300 mètres 
un «brick» comme la «Vaudoise», à 140 mètres 
4 wagons de chemin de fer, à 300 mètres 
un transporteur de graviers à 230 mètres... et bien d'autres choses encore