Ein modernes Mountainbike auf dich konfektioniert.
Mit VAIN Bicycles möchte ich allen Velofahrern, -liebhabern und -enthusiasten die Möglichkeit bieten ein auf die persönliche Körpergrösse gefertigtes Velo zu fahren. Und das ohne dabei auf integrierte Designs und auf die aufgeräumte Optik moderner Bikes der grossen Hersteller verzichten zu müssen.
Als mein erstes Bike entstand ein auf Abfahrt orientiertes Hardtail Mountainbike, welches ich auch auf der CycleWeek 2021 in Zürich erfolgreich präsentieren konnte. Sowohl aus dem Fachpublikum als auch von den Besuchern erhielte ich durchweg positive Meinungen zum Design, zur Idee und zur Umsetzung des Konzepts.
Das hat mich motiviert zusätzlich das Projekt VAIN NO.ONE für den German Design Award in der Kategorie «Excellent Product Design» einzureichen. Die Nomination steht mittlerweile fest, was mich mächtig Stolz macht. Die Jury berät sich noch und teilt auch bald die Ergebnisse mit.
Was unterscheidet mich von anderen?
Ich konfektioniere die Velorahmen mit vollintegrierten Funktionen in einem industriellen Design. Dabei designe ich modernste Rahmengeometrien in einem besonders cleanen Look für eine Ästhetik, welche man von grossen Herstellern nur noch aus preislich gehobenen Segmenten kennt.
Bisher konnten diese Designs nur durch Carbon- oder hydrogeformte Aluminium-Konstruktionen im grossen Stückmengen rentabel produziert werden. Ich jedoch gehe den Schritt und verwende die Metall-3D-Druck-Technologie, um zum einen die erforderlichen Designfreiheiten zu erhalten und zum anderen eine hohe Vielfalt an Rahmengrössen gestalten zu können.
Für meine Rahmen verwende ich die verschiedene Materialien mit ihren unterschiedlichen Eigenschaften um für jeden Zentimeter des Rahmens die besten Eigenschaften zu erzeugen. Steife Verbindungsstellen, ein steifer Hauptrahmen mit integrierter Sattelstützenklemmung, den flexiblen Hinterbau und im Rahmen geführte Kabelverlegung.
Alle Rahmenbestandteile werden in der Schweiz hergestellt und von mir sorgfältig für den Zusammenbau vorbereitet. Danach verbinde ich diese dann mittels modernem Konstruktionsklebstoff zu einem fertigen Rahmen, der zum Abschluss noch konserviert und dann lackiert wird.
Durch meine hohen Ansprüche an Güte, Verarbeitung und Präzision fertige ich die Rahmen auf höchstem Niveau. Mein Ziel dabei ist es mich stetig zu verbessern und die Qualität für den Kunden zu steigern.
Von Mountain zu Gravel Bikes, das möchte ich damit finanzieren:
Mit deinem Beitrag werde ich die Materialkosten für die anstehenden Prototypen und der Vorserien sowie die Zertifikatskosten finanzieren.
Neben dem Arbeitsaufwand bilden die Prototypen- und Prüfkosten den Löwenanteil der Entwicklungskosten. Um diese zu stemmen benötigen ich eure Hilfe.
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Das erste Ziel sind 7’500 CHF um 2 Prüflinge für die Zertifizierung nach ISO durchführen zu lassen.
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Als Stretchgoal sind weitere 17’500 CHF für 2 Prototypen, 1 Prüfling und 1 Vorserienbike für Ausstellungen und Probefahrten eines zweiten Biketyps.
Nur so sind wir dann bereit, im Sommer 2022 auch die Schotterwege auf Mass konfektionierten Bikes unsicher zu machen.